自動(dòng)汽車衡地感線圈制作及地感檢測器調(diào)試小技巧

自動(dòng)汽車衡地感線圈制作及地感檢測器調(diào)試小技巧（來源：上海本熙測控設(shè)備科技有限公司）

一、制作材料

1、地感線圈：0.75-1.0mm以上鐵氟龍高溫多股鍍錫銅線

2、引出線：1.0mm以上的雙絞線，1米少絞合20次

3、灌封材料：環(huán)氧樹脂或?yàn)r青

二、地感線槽

如上圖：先在路面上切出一個(gè)長方形的凹槽，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角（倒角可防止尖角破壞線圈電纜），如果地面下有鋼筋，線圈制作時(shí)需增加1-2圈，線圈電感量保持在150~300uH之間，線圈引出線必須緊密雙絞以防止震動(dòng)干擾。圖上的引出線槽的位置只作為參考，線圈的檢測高度大約等于1/2線圈的寬度。線槽與線圈寬度的具體參考數(shù)值如下：

三、安裝檢測器

地感檢測器必須安裝在防水、防潮的位置，并且必須遠(yuǎn)離熱源.遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場與機(jī)箱至少保持1公分以上的距離（千萬不要緊貼機(jī)箱安裝）。

四、安裝調(diào)試

地感線圈埋好，地感線圈控制器也安裝好，接線也接好后我們做以下幾步就可以把地感線圈控制器調(diào)好：

步、選擇工作模式：我們選擇種工作模式，把DIP設(shè)置開關(guān)都撥到OFF

第二步、調(diào)節(jié)靈敏度：把線圈A和線圈B的靈敏度調(diào)節(jié)編碼開關(guān)，調(diào)到5檔

第三步、通電：觀察線圈A狀態(tài)指示燈和線圈B狀態(tài)指示燈，如果出現(xiàn)閃爍說明地感線圈的可能有問題，需要進(jìn)行檢查，不閃爍說明正常

第四步、保持線圈上沒有車輛或金屬物體，按“復(fù)位按鈕”把檢測器初始化成無車輛狀態(tài)

第五步、上車測試：線圈上沒有車時(shí)，線圈的狀態(tài)指示燈不亮，把車輛開上線圈時(shí)，指示燈會(huì)亮。說明有開關(guān)信號(hào)輸出，把車輛開下去后指示燈熄滅

第六步、多次上車測試，對線圈的靈敏度進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)場的使用情況，如果太靈敏就把靈敏度調(diào)節(jié)編碼開關(guān)往低檔位調(diào)節(jié)，反之往位調(diào)節(jié)。

注：以步湊全部完成，說明這個(gè)地感線圈檢測器調(diào)試成功，可以正常使用了。

五、調(diào)整工作頻率

當(dāng)發(fā)現(xiàn)地感與相鄰地感或者讀卡器.遙控設(shè)備有干擾時(shí)，可以嘗試調(diào)整工作頻率，以減輕或者消除干擾。

調(diào)整方法:首先拆下面板四角上的螺絲，用手指捏緊接線端子往外拉出主板（在拉出主板前一定要在檢測器面板和盒體一側(cè)上做好標(biāo)識(shí)，以防止到時(shí)候安裝反了），按照下圖設(shè)置撥碼開關(guān)SW1或者SW2的DIP1.DIP2位置，選擇相應(yīng)頻率。SW1用于調(diào)整線圈A的頻率，SW2用于調(diào)整線圈B的頻率，一般頻率越低穩(wěn)定性越好。